За лашками тривають дискусії щодо потенційних змін двигунів Формули-1 на 2027 рік. Перед Гран-прі Канади ФІА оголосила про «угоду в принципі» щодо розподілу 60/40 між внутрішнім згорянням і електричною потужністю, але в Монреалі стало зрозуміло, що впровадження таких змін є політично чутливим. Це стосується як технічного напрямку збільшення потоку палива, так і готовності до введення суттєвих змін у першу чергу.
Audi висловила свою позицію проти суттєвих змін двигунів Формули-1 на 2027 рік, віддаючи перевагу поетапному підходу до досягнення розподілу 60/40, зважаючи на питання здійсності та вартості. Метою команди є оптимізація поточної системи до впровадження нових регуляцій.
Оскар П'ястрі
Дискусії щодо запропонованих змін тривають, причому Ferrari та Audi виступають проти них, посилаючись на проблеми з коштами та технічними впливами.
Стаття адаптована за допомогою ШІ, джерело Motorsport
