Український пілот Макларен Ландо Норріс отримав 10-місцевий штраф на старті цьогорічного Гран-прі Бельгії у Спа-Франкоршамп через встановлення нового блоку електроніки силової установки від Мерседес.
Проблеми з надійністю двигуна переслідували Норріса ще з початку сезону, через що він уже вичерпав свій ліміт на електроніку. Після проблем у Китаї та Японії британець використовував третій і останній дозволений блок, а тепер команда змушена встановити четвертий — що автоматично тягне за собою штраф.
"Команда McLaren Mastercard Formula 1 встановить на болід №1 четвертий блок електроніки цього вікенду у Спа, перевищивши дозволену кількість і отримавши 10-місцевий штраф на старті", — підтвердили представники команди у четвер.
Макларен вирішили скористатися оновленою специфікацією від Мерседес, яка обіцяє покращену надійність. Незважаючи на те, що поточний блок працював стабільно, команда вирішила встановити новий, щоб мінімізувати ризики на решту сезону. Оскільки Гран-прі Бельгії — це траса з високим потенціалом для обгону, штраф може бути менш відчутним, ніж на інших етапах.
"Хоча блок електроніки, встановлений у Японії та використовуваний з того часу, працював надійно, у Мерседес з’явилися нові рішення для підвищення надійності. Щоб скористатися цими поліпшеннями, ми повинні встановити новий блок, попри штраф", — додали у команді.
Крім того, Макларен отримає оновлений внутрішній блок двигуна, який дебютував на заводській машині Мерседес у Австрії. Ця специфікація вже доступна для клієнтів, таких як Альпін та Вільямс, які отримали її на Гран-прі Великої Британії.
Ландо Норріс, Макларен
Фото: Andy Hone / LAT Images via Getty Images
Норріс уже втратив важливі позиції через проблеми з електронікою раніше цього сезону, тому команда сподівається, що новий блок допоможе уникнути подальших проблем і дозволить британцю зосередитися на боротьбі за очки.
Стаття адаптована за допомогою ШІ, джерело Autosport
