У кваліфікації угорського Гран-прі команда Феррарі визнала власну помилку, через яку Льюїс Гамільтон отримав трипозиційний штраф на стартовій решітці. Британець випадково заблокував Оскара Піастрі на початку фінального кола кваліфікації, коли той намагався здійснити вирішальний заїзд. Внаслідок цього Піастрі змушений був згортати свою атаку, а Гамільтон втратив поул-позицію, яку перехопив напарник Піастрі — Ландо Норріс.
Гамільтон, який після першого кола Q3 мав швидкий час 1:17.219, у другому заїзді виявився менш точним. Його результат 1:18.906 виявився гіршим, а після фінішу Макс Ферстаппен втратив керування на останньому повороті, що призвело до появи жовтих прапорців. Саме ця ситуація стала спусковим гачком для низки непорозумінь.
За словами керівника команди Фредеріка Вассера, команда просто не повідомила Гамільтона про те, що Піастрі виїхав на атакувальне коло. «Ми сказали йому [про Піастрі], але надто пізно», — визнав Вассер. «Якщо є помилка, то це наша помилка». Після того, як Гамільтон перетнув фінішну лінію, інженер по радіо повідомив йому про жовті прапорці, але британець не зміг зрозуміти, що відбувається.
«Де Піастрі?» — запитав Гамільтон. «Позаду — жовті прапорці», — відповів інженер Карло Санті. На відео з кабіни видно, як Гамільтон озирається у дзеркало перед входом у перший поворот, проте пізніше він пояснив стюардам, що просто не побачив Піастрі. Запис радіопереговорів був відкладений на кілька секунд через редакційні затримки, тому реальний діалог відбувся ще до того, як Гамільтон здійснив маневр.
«Мені сказали буквально, коли він був за моєю спиною біля апексу, тому я навіть не здогадувався, що він їде», — розповів Гамільтон після сесії. «Я думав, що всі виїхали за мною — я був першим, тому припустив, що всі завершили свої кола. Насправді за мною був Шарль Леклер, коли я виїжджав з боксів, тому я був упевнений, що все чисто. Це було божевіллям, адже все відбувалося без наміру».
Льюїс Гамільтон, Феррарі
Через те, що Піастрі довелося згортати атакувальне коло, штраф Гамільтону став неминучим. Британець стартуватиме з п’ятого місця на третьому ряду решітки, а не з поула. «Пілот боліда №44 пояснив, що щойно завершив швидке коло і не отримав радіоповідомлення про наближення боліда №81 доти, доки той не опинився впритул», — йдеться у рішенні стюардів. «Він також зазначив, що через розташування його машини на трасі, болід №81 не був видно у дзеркалах заднього виду».
Льюїс Гамільтон, Феррарі
Цей інцидент стався на тлі низки проблем Гамільтона у Феррарі. Британець лише за два тижні тричі не зміг пройти у фінальну частину кваліфікації: у Бельгії він був вибитий у першій сесії, а в Угорщині — на 0,015 секунди не вистачило до потрапляння у Q3. Після сесії він розчаровано заявив: «Абсолютно безкорисно», а потім додав: «Кожного разу, кожного разу». На питання, що він мав на увазі, Гамільтон відповів: «Це просто я кожного разу».
Першоджерело: Motorsport
